低溫轉(zhuǎn)矩(low temperature torque)是潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一,低溫下,潤滑脂變稠、硬度增加,會(huì)對軸承產(chǎn)生阻滯作用。低溫轉(zhuǎn)矩是在低溫下(-20℃以下),潤滑脂阻滯滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度,潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。潤滑脂在低溫下測得的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩值越小,則起動(dòng)功率消耗也越?。幌喾?,如果某潤滑脂的低溫起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。則可能出現(xiàn)卡住軸承的現(xiàn)象,不適合在低溫下使用。
基礎(chǔ)油發(fā)生氧化:基礎(chǔ)油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣,潤滑脂也會(huì)發(fā)生同樣的氧化過程。機(jī)器部件過熱:如軸承加注的潤滑脂過多、機(jī)械條件引發(fā)的過熱(安裝不當(dāng)、負(fù)載過重等等),潤滑不足都可能引起機(jī)器運(yùn)行中的過熱問題,其中,加注的潤滑脂過多是一個(gè)常見誘因。當(dāng)機(jī)器在高溫下運(yùn)行,達(dá)到了潤滑脂的滴點(diǎn),油就開始析出,潤滑脂逐漸失去基礎(chǔ)油就開始變干,潤滑脂失效,機(jī)器也就會(huì)出問題。
潤滑脂的顏色通常用是在消除熒光的條件下觀察時(shí),潤滑脂所呈現(xiàn)的色調(diào)和強(qiáng)度。潤滑脂的顏色用其主色調(diào),如琥珀色、棕色等來描述,還可加上一些限制形容詞,如“淡”、“中等”、“深”等來描述色彩的強(qiáng)度。有的脂是加有染色劑的,這時(shí)可用綠色、紅色、藍(lán)色等來描述。重視加注潤滑脂過程的管理。在領(lǐng)取和加注潤滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。從而減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘,滑脂對軸承作用如下:減少摩擦及磨損:在構(gòu)成軸承的套圈。滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦。磨損。
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